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Product Center压点火模拟检测仪/压点火模拟检测仪
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产品分类压点火模拟检测仪/压点火模拟检测仪 型号:DP-8130
在汽车所产生的故障中,点火系统故障率达30%,引擎的运转需要有点火
系统的辅助, 而点火系统的组成是点火线圈, 压线, 火花塞, 分电器, 点火放
大器等,点火线圈是产生压电能量的地方,也是zui难判断的地方。选择
压点火模拟器能够协助您快速、准确地判定问题点。
- 可自动辨别不同之点火线圈,并自动切换其触发方式。
- 触发控制可依需求调整快慢,转速范围180~16000转。
压点火模拟检测仪/压点火模拟检测仪 型号:DP-8130点火线圈(考耳)支持:
型号:DP-8130操作步骤:
Step 1: 将点火测试仪端与点火线圈连接,另端接地或连接至电瓶负.。
Step 2: 将旋钮逆时针调至zui小。
Step 3: 插上电源线。
Step 4: 这时,红灯亮起,绿灯开始检测,约5秒钟后绿灯开始闪烁。
Step 5: 再接上接头。
Step 6: 将点火开关调至“ON"的位置(不要发动引擎),根据需要调整跳火次数。
通过点火测试仪观察点火火花颜色,正常火花应为蓝紫色连续性的直线。若火花
为曲线或有间断,则跳火不正常。此时,调测试仪转速至点火线圈稍微发热,
降低测试仪转速,观察火花是连续性的还是间歇性的。若没有火花并出现吱吱的
声音,则说明压线圈内有漏电。 此时可借助点火漏电测试器步测试。
ECU综合检测仪/汽车电脑ECU试验台 型号:DP-8530
系统特性及能简介:
? 实验台面板上涵盖了电喷系统众多的信号源和执行器,能使ECU的各种况展现的更加直观
? 外置带双踪示波器支持N多车型的性能三通道汽车信号模拟器
? 升级版实验台配套多种ECU系统插头,仪表插头,用户可用本检测仪作为载体来匹配防盗、钥匙
? 配套标准的16针OBDII诊断座,方便将解码器和实验台连接从而直接读取ECU作的数据流
? 配套有40根立的连接线,方便在没有配套ECU插头的情况下使用单根连线来测试ECU
? 使用内置度的电位器能使各种电阻、电压型传感器的信号模拟更加确、面
? 内置带短路保护能的大率开关电源,12V、24V、5V 三路电压输出
X射线探伤机/探伤机 型号:DP2204TDn
产品介绍 | ||||||||||
小体积,zui强劲的能量。 采用单片机中央主控,并引*参数的口率模块,使得整机具有备的能(自动训机、故障检测、kV延时开启等)及可靠性。 | ||||||||||
主要特点 | ||||||||||
● 控制器 | ||||||||||
标 | ||||||||||
● 电源电压:AC220V 50HZ X射线探伤机/ 探伤机 型号:DP2204BZn
X射线探伤机/探伤机 型号:DP2705TD
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注:产品详细介绍资料和上面显示产品图片是相对应的